Mes: noviembre 2018

El Clan de la Hamburguesa

/ Jesús Lens / Leave a comment

Impagable la foto de Pablo Casado y Juanma Moreno, rematando el fin de semana andaluz del líder del PP en una conocida cadena de hamburguesas industriales.

“Días maravillosos los que hemos pasado en Andalucía rodeado de mi familia y de buenos amigos. Seguimos trabajando por esta tierra a la que queremos porque nos importa su futuro y el bienestar de los andaluces”, decía el tuit de Pablo Casado. Y, para ilustrarlo, ellos dos en primer plano, con sus Big Macs, sus sonrisas de anuncio de dentífrico y sus grandes vasos de plástico con pajita, suponemos que llenos de refrescos carbonatados. En segundo plano, dos mujeres, mirándoles arrobadas y rodeadas de prole.

Hace unas semanas y después de la genialidad de convocar a la prensa en la puerta de un puticlub, Moreno Bonilla comparecía ante los medios con la famosa foto de Pablo Juliá conocida como el Pacto de la Tortilla, para exigir renovación, cambio y frescura en la política andaluza.

¿Se supone que la foto del McDonalds es la respuesta del PP a la foto del pinar en que los jóvenes socialistas, ellas y ellos, compartían una tortilla de papas en fiambrera con unos quintos de cerveza, tumbados entre los árboles? ¿Querrán pasar del Clan de la Tortilla al Clan de la Hamburguesa? ¿Es la Andalucía de la Happy Meal y las patatas fritas congeladas la que debería representarnos?

Al as que le lleva la campaña electoral a Moreno Bonilla, el PSOE tendría que ir pensando en darle un cargo orgánico. Venir a Andalucía, una de las comunidades en la que mejor se come, y lucir sonrisa forzada en un McDonalds… ¿En serio? ¿De verdad? Reconozco que, al principio, yo también pensé que era un fake. Pero no. Que esta mañana vi la foto publicada en el periódico.

¿No se le ocurrió a nadie que hubiera sido más apropiado, más inteligente, comerse unos serranitos de toda la vida? ¿Un pescaíto frito? ¿Algún plato en que luciera nuestro aceite de oliva? ¡Una ensaladita con tomates de la tierra, aunque fuera! Y de fruta, ni hablamos.

Supongo que el estratega de marras pensó que, de esa manera, se mostraba a los líderes políticos en actitud informal, moderna y familiar. ¡Menudo retrato les ha quedado! Solo faltan los personajes de “Pulp Fiction” entrando en escena para redondear la secuencia. ¡Una royal con queso!

Jesús Lens

30 millones por acelerar

/ Jesús Lens / Leave a comment

Cuando empiecen a llegar los programas electorales de los diferentes partidos que se presenten a las elecciones autonómicas, ¿qué será lo más importante para usted, a la hora de decidir su votar?

Yo lo tengo muy claro. Por una vez y más allá de ideologías, nombres, filias y fobias; me iré al apartado de Ciencia y Tecnología y buscaré sus propuestas de financiación y su compromiso para traer a Granada el acelerador de partículas.

Todo lo demás va a pasar a un segundo plano, incluyendo las mutuas acusaciones por corrupción, el AVE, el Nevada, la fusión hospitalaria, la reconexión por Moreda -ejem- o la política cultural.

Conste que todo ello me importa. Y mucho. Pero el futuro de una Granada con cerca de 100.000 personas desempleadas de forma recurrente, por muchos récords que se batan de turismo, pasa por la ciencia. ¡Quién nos lo iba a decir! Tierra de vates y artistas, de leguleyos y jurisconsultos; Granada será científica… o no será.

Para ese cambio de modelo productivo del que todos los políticos hablan, pero nadie ve, el ariete, el mascarón de proa, es el acelerador de partículas de Escúzar, que requiere de una primera inversión de 30 millones de euros para seguir su andadura.

Cuando me asaltan las zozobras sobre el acelerador -qué es, para qué va a servir, por qué va a ser tan importante para nuestra socio-economía, si será rentable la inversión, el número de años que operará, los posibles riesgos de seguridad, etcétera- llamo a mi amigo Eduardo Ros, catedrático de la UGR y uno de los grandes especialistas en la cuestión, y me disipa cualquier duda que pudiera albergar. Y, créanme, Eduardo no vende humo.

Hace unos días estuve otra vez con él y me habló de los múltiples y variados beneficios colaterales de tener un acelerador de partículas en nuestra tierra. ¡Asombroso! Tanto que, como oiga una sola duda o titubeo con respecto a la financiación de este proyecto, en la Junta de Andalucía o en el gobierno central, juro que cojo el viejo trabuco de mi abuelo Vicente y me echo al monte.

Infórmense. Pregunten. Investiguen. Y verán ustedes como, hoy por hoy, el futuro de nuestra tierra y el pan de las nuevas generaciones de granadinos, pasa por conseguir que venga una de las tecnologías de futuro que ya es presente.

Jesús Lens

El poder omnímodo de la Junta

/ Jesús Lens / Leave a comment

“Cuando seamos líderes, con todo el poder omnímodo, no nos olvidaremos que usted nos toca las pelotas”. ¿Recuerdan el célebre discurso del representante estudiantil de Eton, interpretado por Gabino Diego en la portentosa “Amanece que no es poco”?

En Andalucía, el auténtico poder omnímodo lo tiene la Junta de Andalucía, convertida en una máquina burocrática tan elefantiásica que corre serio peligro de morir aplastada por su propio peso.

¿Leyeron el reportaje de Javier Morales del pasado 2 de noviembre sobre la carretera fantasma que bloquea la ampliación del PTS? Se lo recomiendo. (Lean AQUÍ) Es un documento fascinante para entender por qué estamos como estamos. Hago especial hincapié en unas palabras concretas del texto: “Llega aquí la contradicción: la Fundación (del PTS) que aspira a la ampliación está participada por la propia Junta. De hecho, el PTS contribuyó económicamente a la redacción del PGOU”.

¿A qué contradicción se refiere? A que, lo que impide la aprobación definitiva del referido PGOU es un informe de Carreteras, dependiente del gobierno central, y un puñado de documentos atrasados… ¡de la mismísima Junta de Andalucía!

Pero no se crean que este tipo de absurdas y kafkianas contradicciones son una excepción. Hace unos días leíamos con pasmo una información de Laura Ubago según la cuál, la Costa Tropical se libra en los juzgados de 52 multas por no depurar el agua en algunos municipios. ¿La razón? Muy simple: un negociado de la Junta denuncia y, como es otro negociado de la propia Junta el obligado a hacer las depuradoras que faltan, la Junta se gana los pleitos a sí misma. Con sus gastos y sus costas, por supuesto.  (Lean AQUÍ)

Y no olvidemos la famosa sanción del Nevada: 165 millones de euros de multa por la dejadez y la incompetencia en un pleito en el que diferentes negociados de la Junta actuaron muy al estilo de lo que ocurrió con en el Algarrobico, en su momento: sin enterarse de nada.

Los tentáculos de la Junta han crecido de tal manera que, en Andalucía, no hay actividad humana, empresarial, social o económica a donde no alcancen. Tentáculos que parecen ir cada uno por su lado, sin una cabeza que coordine su funcionamiento, de ahí el carajal que tenemos montado y que nos permite parafrasear a San Mateo: que tu mano izquierda no sepa lo que hace la derecha.

Jesús Lens

Bicis sin fianza

/ Jesús Lens / Leave a comment

¿Sabía nuestro alcalde de qué iba la historia de las bicicletas de alquiler cuando se lanzó a darles la bienvenida y abrazarlas con alborozo en la plaza del Carmen o, sencillamente, se quiso apuntar un tanto, sin medir las consecuencias de aquel repentino, precipitado y a todas luces fracasado desembarco ciclista?

“Francisco Cuenca ha recalcado que durante el primer mes será gratuito, si bien se deberá depositar una fianza de 49 euros que será reembolsada al finalizar su utilización”, podíamos leer en la crónica de IDEAL del miércoles 25 de octubre de 2017.  (Lean AQUÍ)

“Una de las empresas que alquilaba bicis se esfuma sin devolver las fianzas”, era el titular de portada de ayer, apenas un año después.

¿Cómo llegó a Granada Obike, empresa de origen singapurense de la que ahora nadie parece saber nada? ¿Cómo consiguió no solo que se le abrieran las puertas del Ayuntamiento, sino inundar las calles con sus bicicletas de alquiler? ¿Qué pasa con los 49 euros de fianza que pagó la gente de buena fe?

Cuando empezó la ola de vandalismo contra las bicis de alquiler, investigué un poco sobre el tema. Tampoco me esforcé mucho, la verdad sea dicha: no había más que hacer un googling para comprobar que el sistema había sido polémico en muchos otros lugares del mundo, generando más problemas de los que venía arreglar, hasta el punto de haber sido prohibido en ciudades tan modernas como Ámsterdam. (AQUÍ escribí sobre ello)

Insisto: ¿se molestó alguien del Ayuntamiento en reflexionar sobre el tema, antes de recibir a Obike al modo de “Bienvenido Mr. Marshall”, o fue más bien un volunto eso de apuntarse a “la implementación de un sistema de movilidad sostenible para mejorar la calidad del aire, mediante la reducción de emisiones CO2, que supondrá un cambio en los hábitos de desplazamiento mediante el uso de vehículos menos contaminantes y ruidosos, a la vez que traerá consigo una ciudad más amable y moderna”, como sostenía Cuenca?

¡Qué facilidades se les dan a unos, sobre todo si tienen aspecto molón y aires exóticos, y qué complicado lo tienen los de siempre!

Jesús Lens

El Bus de Todos sus Muertos

/ Jesús Lens / Leave a comment

“No sabemos si hoy se habrá batido un récord pero por si acaso, lo anotamos porque HOY, 1 de noviembre, el autobús procedente de Antequera ha llegado a la estación de Andaluces de Granada con CERO pasajeros. ¿A quién hay que darle la enhorabuena?”

La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía publicaba ayer ese tuit, acompañado de una foto en que se veían dos autobuses y a ninguna persona. Al menos, eso fue lo que me pareció al principio. Porque, intrigado, amplié la imagen. Y no vean qué sorpresa me llevé.

No eran fáciles de ver, pero ahí estaban. Lo pude comprobar tras consultar un tutorial en internet y pasarle a la imagen el popularmente conocido “Filtro para captar fantasmas”.

Junto a los autobuses, de manera casi imperceptible, pero en primera fila, había siete espectros. Me costó reconocerlos, pero el programa RFF, Reconocimiento Facial de Fantasmas, no dejaba lugar a la duda: eran los espíritus de los siete ministros de Fomento que han pasado por el gobierno de España desde que empezó a tramitarse el AVE granadino. A saber: Francisco Álvarez Cascos, Magdalena Álvarez, José Blanco, Ana Pastor, Rafael Catalá, Íñigo de la Serna y José Luis Ábalos.

Pero no estaban solos. Justo detrás de ellos se puede observar a un nutrido grupo de espectros que, más tapados, también resultan reconocibles a través del RFF. Se trata de los directores generales, subsecretarios, hacedores de presupuestos y técnicos que, de una forma más sorda y discreta, también son cooperadores necesarios en el aislamiento ferroviario de Granada.

En concreto, resultan muy visibles los espectros responsables de, frente a la licitación del tramo de la obra del AVE de Loja en 48,8 millones de euros, adjudicarla a la oferta más baja, por 23,8 millones; una cifra que se demostró irreal y claramente fantasmagórica.

Los Siete Magníficos Ministros

No. Los autobuses de Antequera no venían vacíos en el Día de los Santos. Venían a rebosar. A rebosar de espíritus y fantasmas. Los espíritus de todos esos a cuyos muertos hemos mentado en nuestras imprecaciones, un año tras otro, por el daño que le han hecho, y le siguen haciendo, a Granada.

Una tierra etérea cuyos vecinos, frente a la bochornosa noticia de que, tras las últimas lluvias, el recorrido del tren entre Granada y Sevilla se hará íntegramente en autobús, solo hacemos… chistes.

Jesús Lens