Jesús Lens

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La Granada industrial, ¡qué bella!

Quiero cambiar de tema. Pero empiezo retrotrayéndome al día del primer ‘crujío’ gordo. Había estado wasapeando con el gran MagoMigue sobre qué ‘Odisea’ leer cuando tembló la tierra. Somos vecinos, pero él da a Fermasa y grabó un video que no tardó en viralizarse con su famosa chimenea maltrecha. Qué preciosidad, por cierto, su cúpula, que ya ha sido desmontada.

Construida en 1890, ha sido necesario recortarle, además, algunos de sus más de 50 metros de altura. ¡La de veces que la fotografié con la puesta de sol para una pollaíca del Instagram que he bautizado como ‘La fotillo granaína del día’ y ‘Pateando Granada’. Volveré a hacerlo, espero, pero echaré de menos esa cúpula que, permítanme que insista, era bellísima. ¿Será posible restaurarla y reinstalarla? ¡Ojalá!

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En ese sentido, nos llega una buena nueva —por fin, que ya está bien de catástrofes y desastres— desde el Parque de las Ciencias, institución capital en Granada. Restaurará el antiguo tranvía de Sierra Nevada. ¡Cuánta mística en torno a dicha infraestructura! 

Pero lo mejor, nos contaba el IDEAL Digital de ayer, es que “se trata de una de las tres unidades supervivientes de la desaparecida línea de tranvías de Granada y tiene la particularidad de ser la que se utilizó en la inauguración del servicio en febrero de 1925”. Una auténtica pieza de museo, ¡vive Dios!

Por cierto, ¡qué año, aquel 1925! Que, ustedes bien lo saben, fue precisamente en el que Cervezas Alhambra comenzó a elaborar su mítica y maravillosa cerveza. No sé si se lo he contado alguna vez, pero cada vez que me ‘toca’ visitar la fábrica de Cervezas Alhambra, alucino en colores. Me superflipa la sala con sus grandes calderas y la ‘unidad’ de embotellado. 

Y es que además de la Granada histórico-patrimonial tradicional tenemos otra, industrial, igualmente fascinante. De ahí que en mis paseos granaínos, además de la Alhambra, el Albaicín o el Realejo, me pirre todo el entorno del PTS. Ahora me jode tener que ir más por ‘obligación’ que por devoción, pero sigue siendo una de las zonas de Granada con mayor magnetismo y atractivo: de su impresionante galería de arte urbano callejera de El Niño de las Pinturas a su arquitectura singular y al aprovechamiento de la luz. Otro día volvemos aquí. 

Igual que, supongo, estará catalogado todo el patrimonio histórico-artístico de Granada; ¿qué pasa con el industrial? ¿Tenemos censo actualizado? ¿Y actuaciones en consecuencia?

Jesús Lens


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