{"id":24071,"date":"2018-01-14T01:00:59","date_gmt":"2018-01-14T00:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/?p=24071"},"modified":"2018-01-13T20:55:47","modified_gmt":"2018-01-13T19:55:47","slug":"mave-mediana-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/mave-mediana-velocidad\/","title":{"rendered":"MAVE: Mediana velocidad"},"content":{"rendered":"

Lo \u00fanico bueno que tiene la desconexi\u00f3n ferroviaria y los m\u00e1s de 1.000 d\u00edas sin tren es que nos permiten disfrutar, con nostalgia, de esas pel\u00edculas en las que los personajes van a una estaci\u00f3n, en pleno siglo XIX, y al grito de \u201c\u00a1Todos al tren!\u201d, se montaban en el Caballo de Hierro y comenzaban sus aventuras.<\/p>\n

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\u00a1Qu\u00e9 gran estreno!<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfPuede haber una imagen m\u00e1s rom\u00e1ntica -al margen del avi\u00f3n a \u201cCasablanca\u201d- que una persona corriendo por el and\u00e9n y jur\u00e1ndole fidelidad eterna al amor de su vida, mientras el tren empieza a coger velocidad para salir de la estaci\u00f3n?<\/p>\n

Es lo que no ha entendido el Ministerio de Fomento, desde el principio de este embrollo: dejar a una ciudad sin tren, a una ciudad como Granada, supone molestar, cabrear e indignar a todo el mundo, como hoy deber\u00eda ponerse de manifiesto en las calles de nuestra ciudad. (De ello escrib\u00ed tambi\u00e9n en IDEAL, el pasado 30 de diciembre<\/a>, cuando se cumpli\u00f3 la bochornosa efem\u00e9ride)<\/p>\n

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Es la cuesti\u00f3n material, la imposibilidad de entrar o salir en ferrocarril de una de las grandes ciudades tur\u00edsticas del mundo, desde hace m\u00e1s de tres a\u00f1os. Y tambi\u00e9n es lo sentimental, lo emocional, lo simb\u00f3lico de aislar a Granada, todav\u00eda un poco m\u00e1s. \u00bfTenemos que repasar el historial de agravios comparativos que sit\u00faan a nuestra provincia en lo que podr\u00edamos definir como \u201cel culo del mundo\u201d, en cuesti\u00f3n de infraestructuras?<\/p>\n

De ah\u00ed que la ausencia del PP en la cita de hoy resulte tan visible como lamentable, por mucho que pueda pecar de oportunista la campa\u00f1a iniciada bajo el lema \u201cMil d\u00edas sin tren\u201d, con su hashtag para redes sociales visiblemente esgrimido por Pedro S\u00e1nchez en su visita a Granada, hace unos d\u00edas: #GR1000d\u00edassintren<\/p>\n

Que tampoco es cierto que Granada est\u00e9 completamente desconectada. Que hay conexi\u00f3n con Almer\u00eda y con Moreda. Y, por supuesto, siempre hay v\u00eda libre para el lujoso Expreso Al \u00c1ndalus. Pero sin l\u00ednea directa con Sevilla, M\u00e1laga, C\u00f3rdoba o Madrid, poco sentido tiene el tren.<\/p>\n

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Por otra parte, el hecho de que ADIF haya dado por concluidas las obras del AVE no invalida el sentido reivindicativo de la jornada de hoy: no es solo que queremos que la Alta Velocidad llegue cuanto antes, con todas las garant\u00edas y las medidas de seguridad pertinentes; es que tenemos que seguir reivindicando la entrada soterrada y la inmediata mejora de un trazado que nos condena a tener un MAVE, un tren de Mediana Velocidad.<\/p>\n

Jes\u00fas Lens<\/p>\n

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