{"id":21648,"date":"2017-02-22T18:37:45","date_gmt":"2017-02-22T17:37:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/?p=21648"},"modified":"2017-02-22T18:37:45","modified_gmt":"2017-02-22T17:37:45","slug":"mas-mordidas-que-filitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/mas-mordidas-que-filitas\/","title":{"rendered":"M\u00e1s mordidas que filitas"},"content":{"rendered":"<p>Es posible que ustedes no se acuerden, pero no hace tanto tiempo. Eran a\u00f1os en los que no ten\u00edamos Autov\u00eda entre Granada y la Costa. \u00bfA que parece incre\u00edble que tal cosa pudiera suceder? Pues suced\u00eda. Y, al no haber Autov\u00eda, las colas y los atascos eran proverbiales. Tiempo de conos, paciencia perdida y obras que no parec\u00edan avanzar. Y de ello hablo hoy en IDEAL.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/mas-mordidas-que-filitas\/autovia-costa-ok-575x323\/\" rel=\"attachment wp-att-21649\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-21649\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/autovia-costa-ok-575x323-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/autovia-costa-ok-575x323-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/autovia-costa-ok-575x323.jpg 575w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Y no avanzaban, entre otras cosas, por culpa de un tramo de 10 kil\u00f3metros que se hab\u00eda enquistado con particular fiereza: el Gorgoracha-Puntal\u00f3n. Que nadie entend\u00eda por qu\u00e9 avanzaba tan lento\u2026 hasta que los especialistas lo explicaron a los simples mortales: complejidad t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>\u00a1Joder! \u00bfC\u00f3mo no hab\u00edamos ca\u00eddo? \u00a1Claro, hombre, claro! Complejidad t\u00e9cnica\u2026 Si es que Granada tiene mala foll\u00e1 hasta para el trazado de sus carreteras. A esas alturas, sin embargo, ya estaba en uso el t\u00fanel que atravesaba el Canal de la Mancha, por ejemplo\u2026 y por hablar de dificultades t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/mas-mordidas-que-filitas\/400px-channel_tunnel_geological_profile_1-svg\/\" rel=\"attachment wp-att-21650\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-21650\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/400px-Channel_Tunnel_geological_profile_1.svg_-300x107.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/400px-Channel_Tunnel_geological_profile_1.svg_-300x107.png 300w, https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/400px-Channel_Tunnel_geological_profile_1.svg_.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Entonces, aparecieron ellas. Las filitas. Y lo hicieron a lo grande: en forma de yacimiento mineral que obligaba a variar el recorrido de la Autov\u00eda hasta en un 80% y, por tanto, a volver a sacar a concurso unas obras que se estaban eternizando, como las pir\u00e1mides de Egipto.<\/p>\n<p>Pero ahora hemos sabido que no. O sea, que s\u00ed, que aparecieron las filitas. Pero que toda la pantomima de los concursos, las complejidades t\u00e9cnicas, los retrasos en la construcci\u00f3n de la Autov\u00eda y las mil y una penalidades que conllev\u00f3, ten\u00edan como fin \u00faltimo amparar el robo. O, si lo prefieren ustedes, la corrupci\u00f3n y el latrocinio, en forma de mordidas y de comisiones ilegales.<\/p>\n<p>Lo explicaremos burdamente: salen unas obras a concurso. Una empresa amiga puja a la baja. Tan a la baja, que hay que concederle la contrata. Por lo del bien p\u00fablico, el ahorro y dem\u00e1s. Al poco tiempo, comienzan los problemas, en forma de complejidades t\u00e9cnicas. O de filitas, ya que estamos. Porque, \u00bfqu\u00e9 ciudadano de a pie va a discutir con los t\u00e9cnicos del ramo sobre las jodidas filitas, un mineral del que desconocemos hasta su color?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/mas-mordidas-que-filitas\/1341680712_883902_1341681661_noticia_normal\/\" rel=\"attachment wp-att-21651\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-21651\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/1341680712_883902_1341681661_noticia_normal-300x165.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/1341680712_883902_1341681661_noticia_normal-300x165.jpg 300w, https:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/1341680712_883902_1341681661_noticia_normal.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed, las trapisondas, los chantajes y la presi\u00f3n. Los cambios sobre plano, las derramas, las re-negociaciones, las paralizaciones de las obras, el cabreo ciudadano y, finalmente, los sobrecostes. Y, de su mano, por supuesto\u2026 las viles mordidas canallas.<\/p>\n<p>Jes\u00fas Lens<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/twitter.com\/Jesus_Lens\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-21583\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-21583 alignleft\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/pateandoelmundo\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/1-Twitter-Lens.jpg\" alt=\"\" width=\"196\" height=\"47\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es posible que ustedes no se acuerden, pero no hace tanto tiempo. Eran a\u00f1os en los que no ten\u00edamos Autov\u00eda entre Granada y la Costa. \u00bfA que parece incre\u00edble que tal cosa pudiera suceder? Pues suced\u00eda. Y, al no haber Autov\u00eda, las colas y los atascos eran proverbiales. 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