{"id":2989,"date":"2012-02-18T20:38:43","date_gmt":"2012-02-18T18:38:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/?p=2989"},"modified":"2012-07-19T01:33:42","modified_gmt":"2012-07-18T23:33:42","slug":"oporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/2012\/02\/oporto\/","title":{"rendered":"OPORTO"},"content":{"rendered":"<p>Cuando en 1993 expuse por primera vez en la galer\u00eda Trindade, Oporto manten\u00eda vivo su encanto mestizo de ciudad portuaria, a caballo entre la influencia brit\u00e1nica y el recuerdo colonial de sus gentes y sus costumbres. Versi\u00f3n\u00a0dom\u00e9stica del estilo manuelino, con sus fachadas de azulejos y s\u00e1banas colgando de los balcones de forja; los cables del tranv\u00eda rayando como un l\u00e1piz el cielo h\u00famedo y oce\u00e1nico; el verd\u00edn lamiendo la piedra; los tullidos de otro tiempo al amparo de la caridad del paseante que desciende desde la S\u00e9 hasta la rotunda presencia del puente que une las dos orilla del Duero. En una, el ajetreo del mercado callejero y las vendedoras de ostras; en la otra, las bodegas con letreros de apellidos ingleses y la silueta negra del hombre de Sandeman que vigila desde los tejados cobrizos el paso de alg\u00fan barco distra\u00eddo. Sobre el agua, los viejos rabelos ense\u00f1an su pasado al viajero.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\u00a0.<\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2990\" title=\"Puente de Don Luis I orilla izquierda\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Puente-de-Don-Luis-I-orilla-izquierda.jpg\" alt=\"\" width=\"449\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Puente-de-Don-Luis-I-orilla-izquierda.jpg 673w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Puente-de-Don-Luis-I-orilla-izquierda-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Puente-de-Don-Luis-I-orilla-izquierda-450x449.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><\/p>\n<p><em>Puente de Don Luis I, orilla izquierda<\/em>. T\/M sobre lienzo. 185 x 195 cm.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2991\" title=\"PUENTE DE DON LUIS\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/PUENTE-DE-DON-LUIS.jpg\" alt=\"\" width=\"452\" height=\"477\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/PUENTE-DE-DON-LUIS.jpg 672w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/PUENTE-DE-DON-LUIS-450x474.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 452px) 100vw, 452px\" \/><\/p>\n<p><em>Puente de Don Luis I, orilla derecha<\/em>. T\/M sobre lienzo. 185 x 195 cm.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2992\" title=\"OPORTO\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-.jpg\" alt=\"\" width=\"455\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-.jpg 706w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO--450x362.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p><em>Oporto desde la orilla izquierda<\/em>. T\/M sobre lienzo. 162 x 195 cm.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-3061\" title=\"OPORTO-SALMERON\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-SALMERON.jpg\" alt=\"\" width=\"461\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-SALMERON.jpg 522w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-SALMERON-450x363.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 461px) 100vw, 461px\" \/><\/p>\n<p><em>Oporto, desembocadura del Duero<\/em>. T\/M sobre lienzo. 162 x 195 cm.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-2999\" title=\"OPORTO GRANDE\" src=\"http:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-GRANDE-.jpg\" alt=\"\" width=\"451\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-GRANDE-.jpg 539w, https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/OPORTO-GRANDE--450x308.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/><\/p>\n<p><em>Oporto<\/em>. T\/M sobre papel. 114 x 74 cm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando en 1993 expuse por primera vez en la galer\u00eda Trindade, Oporto manten\u00eda vivo su encanto mestizo de ciudad portuaria, a caballo entre la influencia brit\u00e1nica y el recuerdo colonial de sus gentes y sus costumbres. Versi\u00f3n\u00a0dom\u00e9stica del estilo manuelino, con sus fachadas de azulejos y s\u00e1banas colgando de los balcones de forja; los cables [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2989"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3071,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions\/3071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.granadablogs.com\/juanvida\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}